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Hacer Nación-San Fernando de Henares, pide al gobierno Regional un plan Integral urgente para solventar los problemas derivados de la Línea 7B de Metro.
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Hacer Nación-San Fernando de Henares, pide al gobierno Regional un plan Integral urgente para solventar los problemas derivados de la Línea 7B de Metro.

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San Fernando de Henares-Política | 7 /septiembre/2022.-  Desde el Partido Hacer Nación de San Fernando de Henares, en un comunicado enviado a los medios, exigen a la Comunidad de Madrid un Plan Integral Urgente, para solventar la situación que están viviendo los vecinos del municipio debido a la problemática derivada de la ampliación de la Línea 7B de Metro.

Sandro Algaba-Hacer Nación -Concejal del Ayto. de San Fernando de Henares

Sandro Algaba, concejal del Ayuntamiento de San Fernando de Henares y portavoz de Hacer Nación, en este comunicado informa que «hemos mandado un escrito a la Comunidad de Madrid, para hacer más fuerza y apoyar a los vecinos que están perdiendo sus viviendas por culpa del Metro, y además, exigimos que se haga un Plan Integral serio, bien analizado y con perspectiva de futuro. Es inadmisible que los vecinos no sepan lo que va a ocurrir con sus viviendas al día siguiente.»

«En las últimas semanas el problema se ha agravado. Ayer mismamente los bomberos tuvieron que cercar parte de la calle Rafael Alberti debido al desprendimiento de cascotes de gran tamaño.» Algaba, ha insistido en que “estamos hablando, ya no del problema de las viviendas, que es grave, está en juego la vida de los vecinos. Un cascote, un derrumbe de una vivienda, un socavón en el acerado, puede causar la muerte y la Comunidad de Madrid no debe mirar para otro lado».

El concejal, finaliza manifestando que  «en dicho Plan integral también exigimos que nos aporten documentos técnicos, para que  una vez reabran el Metro,  podamos saber si es seguro  viajar en él, y que no se pueda producir un derrumbe y tengamos que hablar de una desgracia sin precedentes en nuestro municipio.»

Desde La Comunidad de Madrid Informan que están trabajando de forma urgente para dar soluciones a un problema que arrastra desde hace casi 15 años.

Por su parte, el gobierno regional de Isabel Díaz Ayuso, a través del consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, informa que  el contrato de emergencia actual de realojo de los vecinos damnificados, concluirá el próximo día 20, una vez que las casas sean derruidas, de forma que los posteriores gastos de alojamiento se incluirán en el expediente de responsabilidad patrimonial que se está tramitando de oficio.

Así lo ha anunciado el martes el consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, quien ha añadido que el gobierno de la Comunidad de Madrid quiere dar a los afectados “las indemnizaciones más ventajosas posibles”, como reflejo de que el Gobierno ha actuado “siempre con diligencia y de oficio”.

David-Consejero-Transportes-Comunidad-Madrid_

AUDIO con las declaraciones del Consejero de la Comunidad de Madrid, David Pérez.

David Pérez, ha señalado igualmente que, «tras trabajar 9 meses en una solución», las 24 familias desalojadas cuyas casas han sido derribadas, recibirán un «adelanto de fondos» para que ninguna de ellas se quede en la calle el día 20 de septiembre, fecha tope que les dio la Consejería para su realojo en apartahoteles y pisos de alquiler.

También ha insistido Pérez en que “ningún vecino se va a quedar en la calle”, y ha subrayado que la Comunidad conoce “la dura situación” que están viviendo. El Gobierno regional ya tiene el presupuesto disponible para hacer frente a las indemnizaciones con el fin de finalizar el expediente de responsabilidad patrimonial “lo antes posible”, y poder abonarles “las cuantías correspondientes”, agrega la Consejería de Transportes.

No obstante, ha reconocido que la resolución definitiva de los expedientes individuales, para las futuras indemnizaciones, variarán en función de si los vecinos tienen “todos los justificantes necesarios para su tramitación, documentación que solo pueden aportar los afectados”.

La Comunidad está realizando Seguimiento minucioso en la zona afectada.

Por otra parte, el jueves 8, se volverá a reunir la mesa técnica de coordinación de la línea 7 de Metro de Madrid, en la que estarán presentes las diferentes consejerías implicadas y el Ayuntamiento de San Fernando de Henares, para “dar cuenta” de las actuaciones que se están realizando para “garantizar la seguridad” en la zona.

Además, el gobierno de la Comunidad de Madrid mantiene los trabajos de auscultación de la zona, con informes semanales de lecturas de movimientos, monitorización y seguimiento continuo de las viviendas y locales, así como de la infraestructura de la 7B y del terreno, ha explicado David Pérez.

El Ayuntamiento de San Fernando de Henares:

Según manifiesta el consejero, el Ayuntamiento de San Fernando está pendiente de declarar ruina legal urbanística las edificaciones situadas en los números 19, 21, 23 y 25-27 de la calle Presa.

La inauguración de la Prolongación de la Línea 7B de Metro se produjo el 5 de Mayo /2007 coincidiendo con el mes  y año electoral. 

Recordemos que la ampliación de la Línea 7B  de Metro, fue inaugurada el 5 de Mayo de 2007 por  la entonces presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, la entonces alcaldesa de San Fernando de Henares, Monserrat Muñoz (IU) y  el alcalde de Coslada  Raúl López (PP). coincidiendo con el mes y año electoral (27-Mayo/2007). Contó por tanto con la asistencia y el beneplácito de Todos los partidos políticos y asociaciones locales,  y como viene siendo habitual en tiempo electoral, Todos ellos intentaron «capitalizar Políticamente»  este importante acontecimiento y el proyecto de traer el metro a Coslada y San Fernando de Henares. Solo hay que recordar las campañas electorales  que hicieron  los partidos políticos en aquellos momentos.

Pero desde entonces, la prolongación de la línea ha tenido que ser intervenida en 9 ocasiones a lo largo de estos años, con cortes parciales o totales, y ha costado a los contribuyentes más de 25 millones de Euros en reparaciones, debido a daños ocasionados por la composición geológica del terreno en el que fue construida, con una gran cantidad de aguas en el subsuelo que debilitaron la infraestructura de Metro y posteriormente las  estructuras de algunas edificaciones de San Fernando de Henares.

Foto-archivo-Manifestación apoyo afectados

Faltan 8 meses para las próximas elecciones municipales y autonómicas de Mayo/2023, y lo menos conveniente para el interés general de los vecinos  de San Fernando de Henares,  y en particular para  los de las viviendas  afectadas, es que los Partidos políticos  pretendan utilizar este asunto   como  confrontación política en un escenario ya preelectoral.

Esperemos que este grave problema que sufren principalmente los vecinos afectados, no se convierta en arma electoral arrojadiza entre unos y otros,  y que por parte del gobierno autonómico de Isabel Díaz Ayuso,  se cumpla con lo que está prometiendo y encuentren por fin  entre TODOS una solución definitiva a este  problema.

Desde la redacción de Henares Hoy TV, queremos expresar Todo nuestro apoyo y solidaridad para con los vecinos afectados en sus reivindicaciones, y nuestro deseo de que se dé por fin una solución rápida y definitiva a este grave problema.

 

 

 

 

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